Berglund mästare i 2400

juli 18, 2014

Per Berglund är klar mästare i SN 2400. Finalen i Strängnäs återstår, men 41-åringen från Torsby har redan ointagliga 64 poäng efter Norrlandsturnén.

Han vann premiären med ”gamla Bettan”, S40:n han startade sin femtonde säsong med i Tomelilla. Fick sedan klar sin nybyggda BMW E36 lagom till Strängnäs kvällstävling, och kammade hem en fjärdeplats där. Åkte ”hem” till Höljes och landskampen mot Norge som supportklass till VM. Sa då att blir det skrot av bilen får det bli Bettan till Norrlandsveckan.
Så blev det inte, men han fick nöja sig med att bli trea i B-finalen i Höljes.

Med sex poängs övertag i SM-tabellen tog han en ny seger i Älvsbyn.
– Det var första vinsten med BMW, så det kändes allt bättre än i Höljes, säger Per.
Därmed ännu större ledning totalt och det började lukta nytt SM-guld till de två han har från 2012 och 2013. I Kalix fick han visserligen släppa Mattias Ohlsson före sig, men poängmässigt bara med en ynka pinne: 17 mot 16. Det ger Berglund ointagliga 64 poäng.
– Helt otroligt att avgöra då en tävling återstår. Extremt tufft att ta sig till semifinal och att ta sig igenom den är inte lätt. Det har verkligen gått min väg i år, fortsätter Per.

I Kalix tog han starten i sin semi och vann utan större konstigheter. Först var han också av plattan i finalen.

– En jättejobbig tävling i och med att jag insåg att jag kunde avgöra. Att möjligheten fanns. Det kan ju annars ta ett tag innan du kört in en ny bil.
Bakom sig hade han Mattias Ohlsson. Med vetskapen att han kunde släppa honom före sig. Vilket också skedde då Per gled ut lite för långt i startböjen. Men Per var tvåa i mål och det räckte.
Återstår gör nu finalen i Strängnäs.

– Jag tänker köra där också, därför att jag tycker det är osportsligt att inte åka. Dessutom är det kul att mäta sig med de andra när det är så tufft. Det ger en möjlighet att utveckla bilen när det är tävling på riktigt, avslutar Per.

Bakom Per har fjolårets mästare Mattias Ohlsson silverläge med sina 45 poäng. Niclas Norström är trea med 38, och han var fyra i mål både i Älvsbyn och i Kalix. Men trött på fjärdeplatser och bronsmedaljer.
– Vi ska göra allt för att avsluta med ett riktigt bra resultat och försöka knipa silvret. Allt kan ju hända när det är race, säger Niclas.

Älvsbyns förare Niklas Mörtsell var trea både i Älvsbyn och i Kalix.

______________
Annemo Friberg
 

Berglund stark i 2400

juli 15, 2014

Mikael Eriksson, Per Berglund och Andreas Persson segrade i Älvsbyn. Men av dessa tre är det är bara Per som leder sin klass i SM.

Porscheföraren Mikael Eriksson tog i Älvsbyn jätteklivet i Super Nationell. Från noll och inget i SM till seger gav 16 poäng och vips är han sjua i tabellen inför fortsättningen i Kalix.
Ledartrojkan består av samma gäng, men på omflyttade positioner. Jimmy Holmkvist tog bara två poäng och det gör att han nu är trea. Upp på silverplats klev Ulf Eriksson efter att ha vunnit sin semi och kört in som tvåa i finalen. Daniel Wall leder åter SM, nu med 44 poäng. Vilket är sex mer än vad Ulf har, och ytterligare tre fler än Jimmys skörd så här långt. Och redan på onsdag är det dags för Kalix!

I 2400 tog Per Berglund 18 nya poäng i Älvsbyn och därmed gjorde också han ett kliv i SM. Han utökade sin ledning och har nu hela 48 poäng mot tvåan Mattias Olsson på 28 poäng. Regerande mästaren tog bara ett poäng i Tomelilla och Kristoffer Andersson som tidigare var tabelltvåa står över Norrlandsveckan. Trea i Älvsbyn Niklas Mörtsell som därmed tog sina första tretton poäng. Trea i SM-tabellen är istället Daniel Gillberg och Niclas Norström, båda på 26 poäng. Norström vann den första semin och var fyra i finalen. Strängnäs-segraren Gillberg slutade femma i första semin.

Anton Isaksson är i fortsatt JSM-ledning inför Kalix. I Älvsbyn fick han bryta den andra omgången och blev ”bara” trea i andra semifinalen. Vilket han följde upp med en fjärdeplats i finalen. Totalt har Anton nu 42 poäng.
Fyra färre har Andreas Persson efter att ha vunnit i Älvsbyn, och med det är han tvåa i tabellen. Ny trea är Rasmus Berggren, trea också i lördagens final. Han har 29 poäng totalt och jagas närmast av Rickard Olsson och Jesper Gunnarsson som skuggar bara en pinne bakom. Jesper var finaltvåa i Älvsbyn och Rickard femma. Juniorfinalen avslutades med Magda Andersson på sjätte plats.

Redan i morgon, onsdag, är det dags för den fjärde av årets fem deltävlingar i SM då Kalix står som arrangör.

Back-SM 2-3 augusti 2014

juli 11, 2014

Flygblad Back SM 2014

Dubbla event i Norrlandsveckan

juli 11, 2014

Norrlandsveckan står för dörren. Först är det SM i Älvsbyn på lördag, sedan Kalix på onsdag. Drygt 40 startande totalt i klasserna 1, 2 och 3 som samtliga kör den tredje respektive fjärde deltävlingen i mästerskapet.


Mikael Dahlberg susar fram i Höljes – med sin Hyundai Accent. 
Har bara en poäng upp till bronsplats i Klass 1.

Ledartrion i motorstarka Klass 1 Super Nationell tänker inte missa chansen att ta hem nya, viktiga poäng i jakten på SM-guld. Jimmy Holmkvist leder med ynka två poäng över Daniel Wall, medan trean Ulf Eriksson behöver hålla ett öga över axeln på skuggande Mikael Dahlberg. Lyckseleföraren är bara en poäng efter som fyra i tabellen.

– Hoppas kunna ta de värdefulla poängen nu när det är hemmabana för mig, säger Mikael.
Han kör förutom SM även de andra tre tävlingarna som Norrlandsveckan omfattar. För den här gången har han ”bara” knappa 30 mil från Åsele till Älvsbyn och bra precis 50 till Kalix.

– Ändå kan du inte fara hem och hämta grejer, utan det gäller att stuva med sig, säger Mikael.

Klass 1 är också den tyngsta sett till antalet anmälda – 19 stycken.


Per Berglund debuterade i ny BMW i Strängnäs. 
Sedan dess har han hunnit med ett supportrace i Höljes också.

Per Berglund leder Klass 2, 2400. Han var fyra i Strängnäs med sin nya BMW och har sedan dess luftat den hemma i Höljes.
Tvåa ligger Daniel Gillberg som övertygade i Strängnäs. Där är huvudfighten att vänta.


Viktor Johansson tror sig vara Stålmannen, och han var 
onekligen snabbast i Klass 2 i Strängnäs. 
Nu laddar han för hemmatävlingen i Älvsbyn.

En som definitivt vill blanda sig i är Älvsbyns Viktor Johansson. Han blev påkörd i Strängnäs och fick bryta i semin. Annars hade han varit snabbast så långt. Höghedenbanan kan han i sömnen.
– Årets höjdpunkt! Det kan man säga när det är hemmabana. Klart att vi går för seger, säger Viktor.
Han körde också i Höljes, där han lånade Urban Bergströms ”icke-kombi”. Blev tvåa i B-finalen.
– Vi hade en bra känsla i Strängnäs. Nu ska vi bara ha turen med oss också, säger Viktor.

Junioren Anton Isaksson har skaffat sig ett övertag i Klass 3 på tolv poäng genom segern i Tomelilla och tredjeplatsen i Arvika.

– Vi kommer att åka smart i Älvsbyn för vi vill inte riskera starten i Kalix. Det är ju lite jobbigt när vi inte är hemma i verkstaden om något går sönder, säger Anton.
Därför koncentrerar han sig på Älvsbyn och Kalix.
– Jag har ett försprång och kan acceptera en placering, vi måste inte vinna. Däremot får vi absolut inte nolla i någon tävling, fortsätter Anton som tog brons förra året då han debuterade i JSM med sin BMW E36.


Philip Gehrman nollade i Arvika men i Tomelilla tog han tio 
poäng och det ger för stunden en åttonde plats i JSM.

Efter lördagens tävling på Höghedenbanan i Älvsbyn är det dags för Kalix Motorstadion i Hamptjärn på onsdag. Där väntar som vanligt den häftiga velodromkurvan på de tävlande. Den lutar och svänger så kraftigt att det inte går att gå annat än i botten på den. Fortsätter värmeböljan blir det varmt i bilarna.
– Ja, men rallycross är bäst när det är varmt. Jobbigt att köra, men greppet är grymt. Fort och fränt, säger Anton Isaksson.

Länk till anmälda Älvsbyn:

http://www.datapolen.se/anmalan/default.asp?what=tidigare&open=yes&id=55&blankett=RCSM

Länk till anmälda Kalix:
http://www.datapolen.se/anmalan/default.asp?what=tidigare&open=yes&id=53&blankett=RCSM

_______________
Annemo Friberg

Per och Kevin behåller ledningen!

juni 30, 2014

Nu finns den totala ställningen för 2400 cc och SuperCar Lite på Resultatsidan.

BMW-final i Strängnäs

juni 27, 2014

Fem BMW i finalen när SM-poängen i 2400cc skulle fördelas på Strängnäs Motorstadion. Men segrade gjorde Daniel Gillberg i sin Hyundai Accent.

Solen sken och arrangören uppskattade att 5000 åskådare kantade banan. De fick se rafflande heat där det till slut var lineup för Daniel Gillberg, Per Berglund, Mattias Ohlsson, Rasmus Olsson, Niclas Norström och Fredrik Avelin. Då hade dagens snabbaste – Viktor Johansson – hamnat utanför finalen sedan han blivit påkörd och tvingats bryta i första semifinalen med trasigt fjäderben.

Betydligt bättre då för Per Berglund som körde fortare och fortare med sin nybyggda BMW M3.

– Jag tycker nog att det saknas fart, men visst… det går bättre och bättre, sa han.
Per stod i första startled bredvid Daniel Gillberg, vars Hyundai gick riktigt fort redan från början. Gillberg tog starten.
– Det for bilar åt alla håll, men jag lyckades få i en växel och ta smällen, sa han.
Höger bakskärm tappade han, och Mattias Ohlsson höger fram. Fredrik Avelins vita BMW var tilltufsad vänster fram och ”Fidde” fick linka i mål som sexa.

Rasmus Olsson hade närkontakt med Viktor Johansson tidigare under dagen och hade bytt både styrstag, bärarm, krängare och lite till för att ta sig vidare. I finalen blev han näst sist ut från tumultet i första sväng och fick också den platsen i mål.

Tvåa inledningsvis efter Gillberg var Per Berglund. Men han tappade en placering inne på alternativspåret och en när han lättade över hoppet på sista varvet. Då smet Mattias Ohlsson förbi.
– Det blev ju bra till slut. När styrväxeln gick rakt av i startkraschen i andra kändes det motigt, menade Mattias.
I finalen stod han i andra led och kom ut fyra efter startkarambolaget. Men precis över hoppet seglade han upp till sista pallplats. Före sig hade han Niclas Norström och Daniel Gillberg.

– Härligt! Revansch för Tomelilla, sa Niclas som hade oförskämt hel bil i mål jämfört med de andra.

– Det är nog bara en spricka i en skärm. Inget vi behöver byta till Älvsbyn.
Daniel hade pole och fick uppleva att det for konkurrenter åt alla håll runt honom. Hans egen bakskärm försvann, men Hyundaien var fortfarande på rätt köl. Efter att han tagit alternativspåret på femte varvet var Niclas nära, men inte så att han tog sig om.
– Fantastiskt skönt med en seger! Att skärmen rök gör ingenting, det var det värt, jublade Daniel.

Några bilder från tävlingen finns på Bildgalleri-sidan.

Annemo Friberg